天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。东风EQ140车速快且省哟,天津东风天锦,推向市场后受到欢迎,但也出现操控稳定性不好容易甩尾和侧滑的问题。为此在孟少农带领下,联合清华大学大量技术人员展开研究,进行了54项改进。但侧滑问题还没有解决。后期黄松在研究东风Q140-2的时候,带领几十个人通过跑省道做实验,后找到根本原因,用后轴转向解决了这个问题。
天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。东风EQ240是真正量产的25Y车型,并没有采用预研的20Y的平头型设计。与上述诸型借鉴国外车型相去甚远,完全为自主设计,仅仅动力系统中的EQ6100发动机部分借鉴了美国S-162的技术。这也是后期的卡车驾驶员一直认为东风系列车型的动力系统远强于解放的原因之一,但EQ6100的所有部件均为国产。
天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
东风天龙KC,即原来的大力神。C意味建设,这也表明了KC是一款自卸车。同KL系列一样,KC系列也是以凸显性价比而有名。
东风天龙KC自卸车搭载了联合动力、玉柴、东风雷诺和东风康明斯的发动机,马力从232~450可选,驱动方式有8×4、6×6和6×4三种可选。
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